Zona Satelite!!

La categoría reina del automovilismo aterriza en Bakú tras una semana emocionante para los seguidores españoles y británicos de la Fórmula 1, después del ilusionante anuncio del fichaje de Adrian Newey por Aston Martin de cara a 2025. El genial técnico inglés coincidirá con Fernando Alonso en 2026, cuando también Honda se incorporará al equipo de Lawrence Stroll.

Otras de las novedades a saber antes de salir a la pista este viernes es que Oliver Bearman reemplazará a Kevin Magnussen - que sumó el máximo de puntos de sanción en Italia - en Azerbaiyán. Bearman, que el año que viene correrá en este equipo, ya participó en el GP de Arabia Saudí en sustitución de Sainz cuando fue operado de apendicitis... y lo hizo muy bien: acabó séptimo.

En la última carrera disputada hasta la fecha, el GP de Italia, Charles Leclerc logró su segunda victoria de la temporada, obteniendo el máximo de las nuevas piezas introducidas por Ferrari en su carrera de casa. El monegasco batió a Oscar Piastri por una ventaja considerable, y a Lando Norris, que sigue siendo el segundo clasificado del Mundial de F1.


Norris se encuentra actualmente a 62 puntos del líder, Max Verstappen. Si bien la distancia puede reducirse en las ocho carreras que restan en la temporada, McLaren debe apostar por uno de sus pilotos para evitar que se resten puntos el uno al otro, como ocurrió en Monza, donde incluso llegaron a luchar.
En el Mundial de Constructores, las cosas están mucho más apretadas, pues Red Bull tiene una ventaja de tan solo ocho puntos sobre McLaren... y de 39 sobre Ferrari. Su liderato puede estar en peligro en Bakú.

El año pasado, conquistó el triunfo en Azerbaiyán Sergio Pérez, un gran experto en circuitos urbanos; esta fue la segunda victoria para el mexicano en este trazado, tras la de 2021. En esta ocasión, aunque ha estado regularmente por detrás del resto de pilotos de Mercedes, Ferrari y McLaren, no se le podrá descartar.

En cuanto a la previsión del tiempo, se espera un fin de semana parcialmente soleado en la capital de Azerbaiyán, con temperaturas que oscilarán entre los 27 grados de máxima del domingo y los 30 del viernes. No se prevé que llueva en ninguna de las sesiones.



El Circuito Urbano de Bakú ha formado parte del calendario de la Fórmula 1 desde su estreno en el año 2016. En aquella primera edición, llevó el título de Gran Premio de Europa, y se impuso el alemán Nico Rosberg. Desde 2017 en adelante, la prueba pasó a ser conocida como Gran Premio de Azerbaiyán.

El circuito, de 6,003 kilómetros de longitud, es reconocido por sus largas rectas y por su estrechísimo segundo sector, donde los monoplazas pasarán incluso junto a un castillo, en un punto con apenas siete metros de ancho. Es un trazado donde se puede adelantar con amplias zonas de DRS, y donde el safety car suele hacer acto de presencia.

Bakú nos ha ofrecido carreras intensas y también polémicas a lo largo de su historia. Entre ellas, estuvo la de 2007, en la que Sebastian Vettel y Lewis Hamilton sufrieron un toque en una situación de safety car tras el que se acusó a Vettel de haber provocado un accidente. Un año más tarde, Ricciardo y Verstappen sufrieron un aparatoso golpe cuando eran compañeros.

También, en aquella edición, Fernando Alonso se vio involucrado en un accidente en la salida que le obligó a volver al pit-lane 'a dos ruedas'. En una gran maniobra, el asturiano lo logró y pudo continuar la carrera posteriormente para finalizar séptimo y lograr puntos importantes.

En 2021, Verstappen debió retirarse después de sufrir un pinchazo, algo doloroso teniendo en cuenta su ajustada batalla con Lewis Hamilton por el título.


Desde 2024, DAZN posee los derechos exclusivos para transmitir la Fórmula 1 en España, lo que significa que es la única plataforma legal para ver las carreras de F1 en el país. DAZN también se encarga de la producción, con lo que han introducido ciertos cambios en el equipo en comparación con años anteriores.

Antonio Lobato sigue al frente como la voz principal de las retransmisiones de F1, acompañado por Toni Cuquerella y Pedro de la Rosa, quien también ejerce como embajador de Aston Martin en Fórmula 1. El equipo de reporteros incluye a Melissa Jiménez, el expiloto Roldán Rodríguez y la piloto Christine GZ, quien debutó en el Rally Dakar a inicios de este año.

Además, Tomás Slafer estará junto a Lobato durante los entrenamientos libres desde España, mientras que Cristian Mestres es el encargado de narrar las competiciones de Fórmula 2, Fórmula 3 y Porsche Supercup.